• Требования к установке каркаса сиденья

Поворотный подшипник должен быть установлен на раме сиденья для передачи нагрузки. Существуют различные формы монтажного каркаса сиденья, их конструкция показана на рис. 3. Для лучшей передачи нагрузки каркас сиденья для установки должен иметь достаточную жесткость и точность, а жесткость каждой части каркаса сиденья должна быть одинаковой. Рама сиденья и поворотный подшипник могут быть соединены только болтами и гайками, а также сваркой. запрещено абсолютно. Конкретные требования см. В следующих таблицах 3.

  • Требование к ведущей шестерне

Большинство поворотных подшипников нашей компании имеют шестерни, и высота их зубьев была изменена (добавочный коэффициент +0,5) для очевидного снижения давления, а высота зуба уменьшена (вырезана определенная часть вершины зуба), чтобы избежать столкновения корня зуба. шестерня. Иногда необходимо изменить высоту зуба шестерни, чтобы избежать геометрического вмешательства, когда количество зубьев шестерни меньше 18. Это следует учитывать при выборе шестерни, подходящей для шестерни. Количество используемых шестерен следует определять в соответствии с движущей силой, которая требуется системе. Мы уже указали максимальную окружную силу, которую нагружающий зуб может выдержать в образце.

  • Требования к установке болтов

Для установки поворотного подшипника необходимо выбрать соответствующие болты и усилие крепления. Размер болта должен соответствовать требованиям GB / T5782-2000 и GB / T5783-2000, а прочность не должна быть ниже 8,8 класса, указанного в GB / T3098.l-2000. . Наша компания предлагает использовать высокопрочные болты класса 10,9, а для специального использования выбирает высокопрочные болты класса 8,8 и 12,9. При установке поворотного подшипника нельзя использовать пружинные шайбы. Размер плоской шайбы должен соответствовать требованиям GB / T97.l-1985 и GB / T97.2-1985, и ее следует обрабатывать закалкой и отпуском. Длина зажима болта должна быть больше или равна 5d (d – номинальный диаметр болта). Когда болт затягивается на раме сиденья, должно быть гарантировано определенное усилие предварительной затяжки, которое обычно составляет 0,7 предела текучести болта.

Примечание. (1) Если размер болта не соответствует требованиям GB / T5782-2000 или GB / T5783-2000, значение в таблице необходимо рассчитать отдельно;

(2) Общий коэффициент трения между головкой болта и зажимной поверхностью составляет 0,14, на резьбу винта можно нанести немного масла.

Русский