Transporte y manipulacion

Los cojinetes de giro de nuestra empresa han sido embalados cuidadosamente para evitar daños durante el transporte. El cojinete giratorio debe mantenerse plano durante el almacenamiento y transporte. Si el cojinete de giro no se puede mantener plano durante el transporte, se deben tomar medidas especiales para fijarlo de forma segura, y se debe tener cuidado durante el transporte para evitar golpes, especialmente los radiales.

  • Se debe tener especial cuidado al renovar el paquete del cojinete de giro. No corte el anillo antipolvo, es mejor cortar en el diámetro externo pero no en las dos superficies de los extremos.
  • Antes de la instalación, el plano de referencia del rodamiento giratorio y el plano de instalación del marco del asiento deben limpiarse con un disolvente industrial, para eliminar otras materias extrañas como suciedad grasosa, rebabas y pintura, y están prohibidos los disolventes fluorados. No deje que el disolvente fluya hacia el anillo de sellado y la pista de rodadura mientras se lava.
  • La cinta blanda de la pista de rodadura templada del cojinete giratorio (hay una marca “S” externa o en el orificio del tapón) debe ubicarse en un área no cargada.
  • La planitud de la cara de unión del cojinete giratorio debe verificarse con un calibre de relleno y se debe realizar un mecanizado mecánico si se encuentra un espacio libre. Si no se puede realizar el mecanizado mecánico, la holgura 1 puede ser empaquetada con plástico o arandelas para evitar que el anillo rodante se deforme, lo que puede afectar el rendimiento del rodamiento giratorio.
  • Antes de apretar los pernos de instalación, la holgura lateral del diente debe regularse de acuerdo con el pico de descentramiento radial del engranaje (tres dientes con marca verde). Si hay varios piñones, se debe garantizar que cada piñón esté regulado al mismo estado, para asegurar que el piñón y el anillo de engranaje puedan engranar y alinearse correctamente. Y realice una inspección de la holgura lateral del diente después de apretar los pernos.
  • Apriete los pernos simétricamente en una dirección de 180 grados continuamente para garantizar que finalmente haya la misma fuerza de apriete previo en los pernos sobre la circunferencia.
  • Una vez finalizada la instalación, se debe verter suficiente grasa lubricante en el cojinete de giro.

Lubricación y mantenimiento

  • Se ha vertido una pequeña cantidad de grasa lubricante n. ° 2 a base de litio en la pista de rodamiento antes de que se entregue el cojinete giratorio; los usuarios deben verter grasa lubricante nueva nuevamente mientras la utilizan de acuerdo con los diferentes entornos de uso.
  • Se debe agregar grasa lubricante regularmente al cojinete de giro. Añada una vez por cada 100 horas de funcionamiento para cojinetes giratorios de bolas; mientras que para los rodamientos giratorios de rodillos, se debe agregar una vez por cada 50 horas de funcionamiento. Para entornos de trabajo especiales como áreas tropicales, áreas polvorientas y lugares donde la temperatura es muy diferente o funciona de manera continua, los ciclos de lubricación deben acortarse. Se debe agregar grasa lubricante nueva adecuadamente para una máquina antes y después de estar fuera de uso por un período prolongado, y cada vez que se debe llenar completamente al verter grasa lubricante, hasta que gotee del lugar de sellado. El cojinete giratorio debe girarse uniformemente al verter grasa lubricante, para que quede empacado de manera uniforme.
  • Mantenga limpia la superficie del diente del cojinete giratorio, elimine a menudo la suciedad grasienta de la superficie del diente y aplique grasa lubricante nueva.
  • La fuerza de apriete previo del perno debe comprobarse después de que el rodamiento giratorio se haya operado durante 100 horas y una vez cada 500 horas después, para mantener suficiente fuerza de apriete previo para el perno.
  • La situación de funcionamiento del cojinete de giro debe observarse constantemente en uso y debe detenerse inmediatamente si se encuentran ruidos anormales, golpes, aumento repentino de potencia, para eliminar la falla, y desmontarlo y examinarlo si es necesario.
  • Está prohibido enjuagar el rodamiento giratorio cuando está en uso, para evitar que entre agua en la pista de rodamiento del rodamiento giratorio, y se prohíbe colocar objetos duros cerca de la zona de engrane del engranaje.
  • Compruebe a menudo el estado de sellado del cojinete giratorio. La cinta de sellado debe cambiarse a tiempo si está dañada, para evitar que entren objetos extraños en el interior.
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